执行的时候雷厉风行则完全不同，赵今同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，麦红从游客类型来看，麦红当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。在黄瑞玲看来，色背疫情后个性化、色背定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

MSC荣耀号于2019年下水，带裙是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，带裙不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。MSC地中海邮轮方面表示，赵今针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：赵今2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。同时还宣布将实施分批用餐制度，麦红避免餐厅过于拥挤。

摘要：色背作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，色背MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，带裙2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，带裙当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

同时，赵今MSC地中海邮轮方面还表示：赵今目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

顺应中国逐步步入老龄化社会、麦红鼓励多胎生育的趋势，麦红以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。没料到这次走得这麼匆忙，色背心裏很遗憾。

习近平这样做，带裙一下子就拉近了与群众的距离。曾经在福建省工作过17年多的习近平，赵今与福建有着深厚的茶之缘。

乡亲们心裏很感动，麦红有什麼掏心窝的话都对他说。茶之缘，色背也是茶之道。